Przewody Rozruchowe 200A 2,5 m Miedziane 10 mm² NEO Tools 11-834

NEO Tools 11-834 – miedziane przewody rozruchowe 200A

Problemy z akumulatorem należą do najczęstszych przyczyn sytuacji, w których samochód nie chce się uruchomić. Szczególnie często zdarza się to zimą, po dłuższym postoju pojazdu albo wskutek pozostawienia włączonych odbiorników energii.

Przewody rozruchowe NEO Tools 11-834 pozwalają wykorzystać sprawny akumulator drugiego pojazdu do awaryjnego wspomagania rozruchu samochodu.

Zestaw oferuje:

• maksymalne natężenie 200 A,

• długość 2,5 m,

• przekrój przewodu 10 mm²,

• przewodnik miedziany,

• izolowane uchwyty,

• czerwony i czarny przewód ułatwiający prawidłowe rozpoznanie polaryzacji,

• praktyczne etui do przechowywania.

Jeżeli kompletujesz wyposażenie potrzebne do ładowania, diagnostyki i awaryjnej obsługi baterii, sprawdź również kategorię obsługa akumulatorów samochodowych.

Maksymalne natężenie 200 A

NEO Tools 11-834 oferują maksymalną deklarowaną obciążalność:

200 A.

Parametr ten określa maksymalny prąd przewidziany dla zestawu podczas awaryjnego wspomagania rozruchu.

Przed zastosowaniem przewodów należy upewnić się, że ich parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego pojazdu i układu rozruchowego.

Ma to szczególne znaczenie przy:

• dużych silnikach,

• silnikach wysokoprężnych,

• samochodach dostawczych,

• pojazdach wymagających wysokiego prądu rozruchowego.

W takich zastosowaniach może być wymagany zestaw o większej obciążalności.

Przewody rozruchowe o długości 2,5 m

Długość każdego przewodu wynosi około:

2,5 metra.

Pozwala to wygodnie połączyć dwa samochody ustawione obok siebie lub przodem do siebie.

Długość 2,5 m jest dobrym kompromisem pomiędzy wygodą przechowywania a swobodą podczas podłączania samochodów.

Przewody nie zajmują dużo miejsca w bagażniku, dlatego można wozić je przez cały rok jako część wyposażenia awaryjnego.

Miedziane przewody rozruchowe

Jedną z ważniejszych cech modelu NEO Tools 11-834 jest zastosowanie miedzianego przewodnika.

Miedź charakteryzuje się bardzo dobrą przewodnością elektryczną i dlatego jest powszechnie stosowana w przewodach, przez które w krótkim czasie musi przepłynąć stosunkowo wysoki prąd.

W przypadku przewodów rozruchowych ma to bezpośrednie znaczenie dla sprawnego przekazywania energii pomiędzy akumulatorami.

Przekrój przewodu 10 mm²

Przekrój przewodów wynosi:

10 mm².

To istotny parametr, który wraz z materiałem przewodnika, długością przewodu oraz jakością zacisków wpływa na możliwość przekazywania prądu.

Przy wyborze kabli rozruchowych nie warto kierować się wyłącznie wartością amperów podaną na opakowaniu. Ważne są także:

• rzeczywisty przekrój przewodnika,

• materiał przewodu,

• długość kabla,

• konstrukcja zacisków,

• jakość połączenia z biegunami akumulatora.

Izolowane uchwyty zacisków

Przewody NEO Tools wyposażono w izolowane uchwyty.

Rozwiązanie ogranicza bezpośredni kontakt użytkownika z metalowymi częściami zacisków i ułatwia bezpieczną obsługę zestawu.

Podczas pracy z akumulatorem nadal konieczne jest zachowanie zasad bezpieczeństwa i prawidłowej kolejności podłączania przewodów.

Czerwony i czarny przewód – łatwa identyfikacja

Zestaw wykorzystuje klasyczne oznaczenie kolorystyczne:

czerwony przewód – biegun dodatni (+),

czarny przewód – biegun ujemny (-) lub odpowiedni punkt masowy zgodnie z instrukcją samochodu.

Kolorystyka ułatwia rozpoznanie przewodów podczas podłączania.

W nowoczesnych pojazdach należy jednak zawsze stosować procedurę awaryjnego rozruchu przewidzianą przez producenta samochodu.

Jak działają przewody rozruchowe?

Kable rozruchowe umożliwiają czasowe połączenie instalacji dwóch pojazdów.

Sprawny akumulator samochodu dawcy dostarcza dodatkowej energii potrzebnej do uruchomienia pojazdu z rozładowaną baterią.

Nie oznacza to jednak właściwego naładowania rozładowanego akumulatora.

Po uruchomieniu pojazdu warto sprawdzić, dlaczego doszło do problemu i w razie potrzeby naładować baterię odpowiednim urządzeniem.

Do tego celu zobacz prostowniki i ładowarki do akumulatorów.

Jak prawidłowo używać kabli rozruchowych?

Dokładna procedura może różnić się w zależności od samochodu, dlatego pierwszeństwo mają instrukcje producentów obu pojazdów.

W typowej sytuacji przed rozpoczęciem należy upewnić się, że:

• oba pojazdy posiadają instalacje o zgodnym napięciu,

• samochody nie stykają się ze sobą,

• odbiorniki energii są wyłączone,

• przewody nie są uszkodzone,

• zaciski są czyste i zapewniają prawidłowy kontakt,

• akumulator nie wykazuje oznak poważnego uszkodzenia.

W nowoczesnych samochodach mogą występować specjalne punkty przeznaczone do awaryjnego rozruchu.

Dlaczego kolejność podłączania przewodów jest ważna?

Przez przewody rozruchowe może przepływać bardzo duży prąd.

Nieprawidłowe podłączenie może doprowadzić do:

• zwarcia,

• silnego iskrzenia,

• uszkodzenia instalacji elektrycznej,

• uszkodzenia elektroniki samochodu,

• przegrzania przewodów,

• uszkodzenia akumulatora.

Z tego względu zawsze należy stosować procedurę przewidzianą przez producenta samochodu.

NEO Tools 11-834 jako wyposażenie samochodu

Przewody rozruchowe należą do tych produktów, które przez większość czasu mogą pozostawać w bagażniku, ale podczas awarii stają się bardzo przydatne.

Szczególnie warto wozić je:

• zimą,

• podczas dalszych podróży,

• w starszym samochodzie,

• w aucie eksploatowanym na krótkich trasach,

• w samochodzie używanym sporadycznie,

• w pojeździe firmowym.

Przewody nie mają własnego akumulatora, dlatego w przeciwieństwie do boostera nie trzeba pamiętać o okresowym ich ładowaniu.

Przewody rozruchowe na zimę

Zimą akumulator pracuje w znacznie trudniejszych warunkach.

Niska temperatura zmniejsza jego zdolność do dostarczania wysokiego prądu, a jednocześnie zimny silnik stawia rozrusznikowi większy opór.

Jeżeli bateria jest już częściowo zużyta albo niedoładowana, pierwsze mocniejsze mrozy mogą ujawnić problem z uruchomieniem samochodu.

Dlatego zestaw kabli rozruchowych warto mieć w bagażniku szczególnie w okresie jesienno-zimowym.

Przewody 200A – do jakiego samochodu?

Model NEO Tools 11-834 jest kompaktowym zestawem 200 A.

Najlepiej dobierać go na podstawie wymagań konkretnego samochodu, a nie tylko rodzaju paliwa.

Znaczenie mają między innymi:

• pojemność silnika,

• rodzaj jednostki napędowej,

• wielkość akumulatora,

• wymagany prąd rozrusznika,

• temperatura otoczenia.

Do pojazdów o dużym zapotrzebowaniu na prąd warto zastosować odpowiednio mocniejszy zestaw.

Czy przewody 200A nadają się do Diesla?

Silnik wysokoprężny może wymagać dużego prądu rozruchowego, szczególnie zimą.

Dlatego przed wykorzystaniem przewodów 200 A przy silniku Diesla należy sprawdzić wymagania pojazdu.

Do większych jednostek wysokoprężnych korzystniejsze mogą być przewody o wyższej obciążalności i większym przekroju.

Vordexo oferuje również inne kable rozruchowe, dzięki czemu można dobrać zestaw do konkretnego zastosowania.

Przewody rozruchowe czy booster?

Oba rozwiązania mają pomóc w sytuacji, gdy akumulator nie jest w stanie samodzielnie uruchomić silnika.

Różnica polega na źródle energii.

Przewody rozruchowe

Wymagają drugiego pojazdu ze sprawnym akumulatorem lub odpowiedniego zewnętrznego źródła zasilania.

Ich zaletą jest prosta konstrukcja i brak własnej baterii wymagającej ładowania.

Booster

Posiada własny akumulator i może umożliwić uruchomienie samochodu bez pomocy drugiego kierowcy.

Jeżeli zależy Ci na większej niezależności w sytuacji awaryjnej, sprawdź urządzenia rozruchowe i boostery.

Przewody rozruchowe czy prostownik?

Kable i prostownik nie są produktami zamiennymi.

Przewody rozruchowe mają umożliwić awaryjne wspomaganie uruchomienia samochodu.

Prostownik służy do stopniowego uzupełnienia energii w akumulatorze.

Jeżeli masz czas i dostęp do gniazdka 230 V, właściwe naładowanie baterii jest lepszym rozwiązaniem niż wielokrotne awaryjne uruchamianie pojazdu z kabli.

Zobacz dostępne prostowniki do akumulatorów.

Czy częste uruchamianie z kabli oznacza uszkodzony akumulator?

Niekoniecznie, ale powtarzające się problemy z rozruchem wymagają diagnostyki.

Przyczyną może być między innymi:

• zużycie akumulatora,

• chroniczne niedoładowanie,

• niesprawny alternator,

• problem z rozrusznikiem,

• nadmierny pobór prądu podczas postoju,

• luźne lub zabrudzone połączenia elektryczne.

W takiej sytuacji warto wykorzystać tester akumulatorów.

Odpowiedni tester może pomóc określić, czy bateria wymaga tylko naładowania, czy jej kondycja wyraźnie się pogorszyła.

Etui do przechowywania

Przewody dostarczane są w praktycznej walizce z tworzywa.

Takie rozwiązanie ułatwia:

• przechowywanie przewodów,

• utrzymanie porządku w bagażniku,

• ochronę zacisków,

• przenoszenie zestawu,

• szybkie odnalezienie przewodów w sytuacji awaryjnej.

Po użyciu przewody warto prawidłowo ułożyć i schować z powrotem do opakowania.

Marka NEO Tools

NEO Tools to marka oferująca narzędzia, wyposażenie warsztatowe oraz produkty przydatne podczas prac serwisowych i motoryzacyjnych.

Jeżeli kompletujesz wyposażenie warsztatu, garażu lub samochodu, zobacz także narzędzia i wyposażenie NEO Tools.

Akcesoria do obsługi akumulatorów

Przewody rozruchowe są tylko jednym z elementów, które warto posiadać przy obsłudze instalacji elektrycznej samochodu.

W zależności od potrzeb przydatne mogą być również:

• prostowniki,

• testery,

• zaciski,

• przewody,

• urządzenia rozruchowe,

• inne elementy wyposażenia akumulatorowego.

Sprawdź akcesoria do akumulatorów.

Najważniejsze zalety NEO Tools 11-834

• maksymalne natężenie 200 A,

• długość przewodów 2,5 m,

• przekrój 10 mm²,

• miedziany przewodnik,

• izolowane uchwyty,

• czytelne oznaczenie czerwony/czarny,

• przeznaczone do awaryjnego wspomagania rozruchu,

• praktyczne w okresie zimowym,

• nie wymagają ładowania,

• kompaktowe w przechowywaniu,

• walizka z tworzywa w zestawie,

• marka NEO Tools.

Dane techniczne NEO Tools 11-834

• marka: NEO Tools

• producent: GTX Poland

• model / symbol: 11-834

• indeks Unimet: T N11-834

• rodzaj: przewody rozruchowe

• maksymalne natężenie: 200 A

• długość przewodu: 2,5 m

• przekrój przewodu: 10 mm²

• materiał przewodnika: miedź

• materiał elementów zewnętrznych: tworzywo sztuczne

• uchwyty: izolowane

• kolor: czerwony / czarny

• opakowanie: walizka z tworzywa

• masa netto: około 1088 g

• EAN: 5907558436815

Do czego przeznaczone są NEO Tools 11-834?

Przewody przeznaczone są przede wszystkim do awaryjnego wspomagania rozruchu pojazdu z niedostatecznie naładowanym akumulatorem.

Sprawdzą się jako wyposażenie:

• samochodu osobowego,

• garażu,

• warsztatu,

• samochodu firmowego,

• pojazdu używanego sporadycznie,

• samochodu eksploatowanego zimą.

FAQ – NEO Tools 11-834 Przewody Rozruchowe 200A 2,5 m

Jakie natężenie mają przewody NEO Tools 11-834?

Maksymalna deklarowana wartość wynosi 200 A.

Jak długie są przewody?

Długość przewodów wynosi 2,5 m.

Jaki przekrój mają kable NEO 11-834?

Przekrój przewodu wynosi 10 mm².

Czy przewody NEO 11-834 są miedziane?

Tak. W przewodach zastosowano miedziany przewodnik.

Czy kable posiadają izolowane uchwyty?

Tak. Zaciski wyposażone są w izolowane uchwyty ułatwiające bezpieczną obsługę.

Czy w zestawie znajduje się etui?

Tak. Przewody są oferowane z walizką z tworzywa, która ułatwia przechowywanie zestawu w samochodzie.

Czy przewody nadają się do samochodu osobowego?

Tak, pod warunkiem że ich parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego pojazdu.

Czy przewody 200A nadają się do Diesla?

Możliwość zastosowania zależy od konkretnego silnika oraz jego zapotrzebowania na prąd rozruchowy. Większe silniki Diesla mogą wymagać mocniejszych przewodów.

Czy można wozić kable rozruchowe przez cały rok w samochodzie?

Tak. To praktyczne wyposażenie awaryjne, szczególnie przydatne jesienią i zimą.

Czy przewody trzeba wcześniej naładować?

Nie. Klasyczne kable rozruchowe nie mają własnego akumulatora.

Czy do użycia potrzebny jest drugi samochód?

Zasadniczo potrzebne jest odpowiednie zewnętrzne źródło energii, najczęściej sprawny akumulator drugiego pojazdu.

Czy kable zastępują prostownik?

Nie. Kable pomagają awaryjnie uruchomić pojazd, natomiast prostownik służy do właściwego naładowania akumulatora.

Czy przewody zastępują booster?

Nie do końca. Booster posiada własny akumulator, dlatego nie wymaga drugiego samochodu. Kable rozruchowe korzystają z zewnętrznego źródła energii.

Czy można używać przewodów w samochodzie Start-Stop?

Należy sprawdzić instrukcję konkretnego samochodu. Pojazdy Start-Stop często posiadają wyznaczone punkty do awaryjnego podłączania zasilania.

Czy kolor zacisków ma znaczenie?

Tak. Czerwony odpowiada standardowo połączeniu dodatniemu, natomiast czarny ujemnemu lub właściwemu punktowi masowemu wskazanemu przez producenta pojazdu.

Co zrobić, jeżeli samochód regularnie wymaga uruchamiania z kabli?

Warto sprawdzić akumulator oraz układ ładowania. Częste problemy mogą świadczyć o zużyciu baterii, problemie z alternatorem lub nadmiernym poborze prądu.

Czy można używać przewodów z uszkodzonym akumulatorem?

Nie należy podejmować próby rozruchu, jeśli akumulator jest pęknięty, zdeformowany, przecieka lub występują inne oznaki poważnego uszkodzenia.

Czy długość 2,5 m wystarczy?

Dla wielu samochodów osobowych jest to praktyczna długość, szczególnie gdy pojazdy można ustawić blisko siebie.