Przewody Rozruchowe 600A 2,5 m Miedziane 14 mm² NEO Tools 11-836
Wystaw opinię o produkcie
NEO Tools 11-836 to mocne, miedziane przewody rozruchowe o długości 2,5 m, maksymalnym natężeniu 600 A oraz przekroju przewodu 14 mm². Przeznaczone są do awaryjnego wspomagania rozruchu samochodu z rozładowanym lub osłabionym akumulatorem.
Miedziany przewodnik zapewnia dobrą przewodność elektryczną, natomiast solidne, izolowane zaciski ułatwiają bezpieczne podłączenie przewodów do akumulatora. Wyższa obciążalność 600 A sprawia, że model 11-836 jest przeznaczony do bardziej wymagających zastosowań niż podstawowe przewody 200 A.
Zestaw dostarczany jest w praktycznej walizce z tworzywa, która ułatwia przechowywanie kabli w samochodzie, garażu lub warsztacie.
Sprawdź również inne kable rozruchowe dostępne w Vordexo.
Kod produktu: N11-836
Opis
NEO Tools 11-836 – miedziane przewody rozruchowe 600A
Rozładowany akumulator może unieruchomić samochód szczególnie podczas niskich temperatur, po dłuższym postoju lub po przypadkowym pozostawieniu włączonych odbiorników energii.
NEO Tools 11-836 pozwalają wykorzystać sprawny akumulator drugiego pojazdu do awaryjnego wspomagania rozruchu.
Najważniejsze parametry zestawu to:
-
maksymalne natężenie 600 A,
-
długość 2,5 m,
-
przekrój przewodnika 14 mm²,
-
miedziane przewody,
-
izolowane uchwyty,
-
czytelne oznaczenie kolorystyczne,
-
walizka do przechowywania.
Jeżeli kompletujesz wyposażenie samochodu do obsługi baterii, sprawdź również kategorię obsługa akumulatorów samochodowych.
Maksymalny prąd 600 A
Jednym z najważniejszych parametrów modelu NEO Tools 11-836 jest maksymalna deklarowana obciążalność:
600 A.
Wysoka wartość pozwala wykorzystać przewody przy bardziej wymagających układach rozruchowych niż podstawowe zestawy o niższej obciążalności.
Podczas rozruchu silnika rozrusznik może przez krótki czas potrzebować bardzo wysokiego prądu, dlatego odpowiedni dobór kabli ma duże znaczenie.
Przed użyciem należy zawsze sprawdzić wymagania konkretnego pojazdu.
Przekrój przewodu 14 mm²
Przewody NEO Tools 11-836 mają przekrój:
14 mm².
Jest to istotny parametr wpływający na zdolność przewodu do przekazywania dużego prądu.
Przy wyborze kabli rozruchowych warto zwracać uwagę nie tylko na wartość amperów, ale również na:
-
przekrój przewodnika,
-
materiał przewodu,
-
długość,
-
konstrukcję zacisków,
-
jakość połączeń.
Model 11-836 wykorzystuje miedziany przewodnik o przekroju 14 mm², dzięki czemu przeznaczony jest do bardziej wymagającego zastosowania niż mniejszy model NEO 11-834 200 A.
Miedziane przewody rozruchowe
Materiał przewodnika to miedź.
Miedź charakteryzuje się bardzo dobrą przewodnością elektryczną i dlatego jest jednym z najbardziej cenionych materiałów stosowanych w przewodach wysokoprądowych.
W przypadku kabli rozruchowych pomaga ograniczyć straty energii podczas przekazywania wysokiego prądu ze sprawnego akumulatora do pojazdu wymagającego wspomagania.
Długość 2,5 metra
Każdy przewód ma długość:
2,5 m.
Taka długość pozwala wygodnie połączyć wiele samochodów ustawionych:
-
przodem do siebie,
-
obok siebie,
-
pod niewielkim kątem.
Jednocześnie przewody pozostają stosunkowo kompaktowe i łatwe do przechowywania w bagażniku.
Izolowane uchwyty
Przewody wyposażone są w izolowane uchwyty zacisków.
Rozwiązanie ułatwia wygodne podłączanie zestawu i ogranicza przypadkowy kontakt dłoni z metalowymi elementami.
Podczas pracy należy jednak zawsze przestrzegać zasad bezpieczeństwa oraz procedury rozruchowej określonej przez producenta pojazdu.
Czerwony i czarny przewód
Klasyczne oznaczenie kolorystyczne pozwala łatwiej rozpoznać polaryzację.
Czerwony przewód przeznaczony jest standardowo do połączenia dodatniego.
Czarny przewód wykorzystywany jest do połączenia ujemnego lub wskazanego przez producenta samochodu punktu masowego.
W nowoczesnych samochodach mogą występować specjalne punkty przeznaczone do awaryjnego wspomagania rozruchu.
Przewody rozruchowe 600A do samochodu osobowego
NEO Tools 11-836 mogą stanowić solidne wyposażenie samochodu osobowego.
W porównaniu z podstawowymi przewodami 200 A oferują znacznie wyższą deklarowaną obciążalność.
Może mieć to znaczenie szczególnie przy:
-
większych silnikach,
-
większych akumulatorach,
-
rozruchu zimą,
-
samochodach wymagających wyższego prądu rozruchowego.
Ostateczny dobór przewodów powinien zawsze uwzględniać wymagania konkretnego pojazdu.
Przewody rozruchowe do Diesla
Silniki Diesla mogą wymagać podczas rozruchu wysokiego prądu, szczególnie w okresie zimowym.
Dlatego model o deklarowanej wartości 600 A może być bardziej odpowiednim rozwiązaniem niż podstawowy zestaw 200 A.
Przy dużych jednostkach wysokoprężnych należy jednak zawsze sprawdzić wymagania producenta pojazdu.
Na zapotrzebowanie rozrusznika wpływają między innymi:
-
pojemność silnika,
-
temperatura,
-
stopień naładowania akumulatora,
-
stan rozrusznika,
-
lepkość oleju,
-
kondycja instalacji elektrycznej.
Kable rozruchowe do SUV-a
SUV-y często wykorzystują większe silniki i akumulatory o wyższej wydajności rozruchowej.
Mocniejsze przewody 600 A mogą być więc praktycznym wyposażeniem takiego samochodu.
Miedziany przewodnik i przekrój 14 mm² dodatkowo zwiększają użyteczność zestawu przy bardziej wymagających układach rozruchowych.
Przewody do samochodu dostawczego
NEO Tools 11-836 mogą znaleźć zastosowanie również przy wybranych samochodach dostawczych, jeżeli parametry zestawu odpowiadają wymaganiom danego pojazdu.
W przypadku dużych pojazdów użytkowych należy szczególnie dokładnie sprawdzić:
-
napięcie instalacji,
-
wymagany prąd rozruchowy,
-
parametry obu akumulatorów,
-
instrukcję producenta samochodu.
Kable rozruchowe na zimę
Zima jest okresem, kiedy problemy z akumulatorem pojawiają się szczególnie często.
Niska temperatura:
-
zmniejsza wydajność baterii,
-
zwiększa opory silnika,
-
utrudnia rozruch,
-
zwiększa zapotrzebowanie rozrusznika na energię.
Dlatego solidny zestaw przewodów rozruchowych warto wozić w samochodzie przez cały okres jesienno-zimowy.
Jak działają kable rozruchowe?
Przewody umożliwiają czasowe połączenie instalacji elektrycznych dwóch pojazdów.
Sprawny akumulator samochodu dawcy dostarcza dodatkowej energii do układu rozruchowego drugiego pojazdu.
Nie jest to jednak pełne ładowanie akumulatora.
Po awaryjnym uruchomieniu warto ustalić przyczynę problemu, a rozładowaną baterię prawidłowo naładować.
Do tego celu sprawdź prostowniki i ładowarki do akumulatorów.
Jak bezpiecznie korzystać z przewodów rozruchowych?
Przed rozpoczęciem należy sprawdzić instrukcję obsługi obu pojazdów.
Szczególnie ważne jest upewnienie się, że:
-
instalacje obu pojazdów mają odpowiednie napięcie,
-
samochody nie stykają się ze sobą,
-
przewody nie są uszkodzone,
-
akumulatory nie są pęknięte ani zdeformowane,
-
zaciski zapewniają prawidłowy kontakt,
-
polaryzacja jest prawidłowa,
-
wykorzystywane są właściwe punkty rozruchowe.
W samochodach z rozbudowaną elektroniką producent może określać specjalną procedurę.
Dlaczego kolejność podłączania ma znaczenie?
Nieprawidłowe podłączenie kabli może prowadzić do:
-
zwarcia,
-
gwałtownego iskrzenia,
-
nagrzania przewodów,
-
uszkodzenia akumulatora,
-
uszkodzenia elektroniki samochodu.
Dlatego nie należy stosować jednej zapamiętanej procedury do każdego pojazdu bez sprawdzenia instrukcji samochodu.
Przewody rozruchowe do Start-Stop
Samochody wyposażone w system Start-Stop często wykorzystują akumulatory AGM albo EFB oraz zaawansowany układ zarządzania energią.
Mogą posiadać również dedykowane punkty do awaryjnego wspomagania rozruchu.
Przed podłączeniem kabli należy sprawdzić instrukcję samochodu i wykonać procedurę dokładnie według zaleceń producenta.
NEO Tools 600A czy przewody 200A?
NEO Tools oferuje między innymi dwa modele o długości 2,5 m.
NEO Tools 11-834
-
maksymalnie 200 A,
-
przekrój 10 mm²,
-
długość 2,5 m.
NEO Tools 11-836
-
maksymalnie 600 A,
-
przekrój 14 mm²,
-
długość 2,5 m.
Model 11-836 będzie bardziej odpowiedni, gdy zależy Ci na większej obciążalności i grubszym miedzianym przewodniku.
Może być szczególnie interesujący do większych samochodów, Diesli oraz użytkowania zimowego.
Przewody rozruchowe czy booster?
Klasyczne przewody oraz booster rozwiązują podobny problem, ale wykorzystują inne źródło energii.
Przewody NEO Tools 11-836
Potrzebują sprawnego akumulatora drugiego pojazdu lub innego odpowiedniego zewnętrznego źródła energii.
Ich zaletą jest brak własnej baterii, którą trzeba regularnie doładowywać.
Booster
Posiada własny akumulator.
Dzięki temu może pozwolić na podjęcie próby rozruchu bez obecności drugiego samochodu.
Jeżeli zależy Ci na takim rozwiązaniu, sprawdź urządzenia rozruchowe i boostery.
Przewody rozruchowe czy prostownik?
Kable rozruchowe służą przede wszystkim do awaryjnego wspomagania uruchomienia pojazdu.
Prostownik służy natomiast do właściwego uzupełniania energii w akumulatorze.
Jeżeli samochód znajduje się w garażu i dostępne jest zasilanie 230 V, właściwym rozwiązaniem dla rozładowanej baterii może być prostownik do akumulatora.
Czy częste odpalanie z kabli oznacza problem?
Jeżeli samochód regularnie potrzebuje wspomagania przy rozruchu, warto przeprowadzić diagnostykę.
Przyczyną może być:
-
zużyty akumulator,
-
niedoładowanie baterii,
-
niesprawny alternator,
-
nadmierny pobór energii podczas postoju,
-
problem z rozrusznikiem,
-
słabe połączenia elektryczne.
Pomocne mogą być testery akumulatorów.
W zależności od modelu urządzenie może sprawdzić napięcie, kondycję baterii, CCA, rezystancję wewnętrzną lub pracę alternatora.
Walizka do przechowywania
NEO Tools 11-836 dostarczane są w praktycznej walizce z tworzywa.
Pozwala ona:
-
utrzymać porządek w bagażniku,
-
zabezpieczyć przewody podczas przechowywania,
-
przechowywać oba kable razem,
-
łatwo zabrać zestaw z samochodu,
-
szybko odnaleźć przewody w sytuacji awaryjnej.
To praktyczne rozwiązanie szczególnie dla osób, które przewożą w bagażniku więcej wyposażenia samochodowego.
NEO Tools – wyposażenie do samochodu i warsztatu
NEO Tools oferuje szeroką gamę produktów przeznaczonych do prac motoryzacyjnych, warsztatowych i serwisowych.
Jeżeli kompletujesz wyposażenie garażu lub samochodu, sprawdź również narzędzia i wyposażenie NEO Tools.
Akcesoria do akumulatorów
Kable rozruchowe mogą być częścią większego zestawu do obsługi instalacji elektrycznej pojazdu.
Warto rozważyć również:
-
prostownik,
-
tester akumulatora,
-
booster,
-
zaciski,
-
dodatkowe przewody.
Zobacz akcesoria do akumulatorów.
Najważniejsze zalety NEO Tools 11-836
-
maksymalne natężenie 600 A,
-
długość 2,5 m,
-
przekrój przewodu 14 mm²,
-
miedziany przewodnik,
-
wysoka przewodność elektryczna,
-
izolowane uchwyty,
-
czytelne oznaczenie czerwony/czarny,
-
przeznaczone do awaryjnego wspomagania rozruchu,
-
wyższa obciążalność niż w modelu 200 A,
-
praktyczne podczas zimy,
-
brak własnego akumulatora wymagającego ładowania,
-
walizka z tworzywa w zestawie,
-
łatwe przechowywanie w samochodzie.
Dane techniczne NEO Tools 11-836
-
marka: NEO Tools
-
producent: GTX Poland
-
model: 11-836
-
rodzaj: przewody rozruchowe
-
maksymalny prąd: 600 A
-
długość przewodu: 2,5 m
-
przekrój przewodu: 14 mm²
-
materiał przewodnika: miedź
-
uchwyty: izolowane
-
oznaczenie kolorystyczne: czerwony / czarny
-
materiał opakowania: walizka z tworzywa
-
masa netto: około 1,96 kg
-
EAN: 5907558436822
Do czego przeznaczone są NEO Tools 11-836?
Przewody zostały zaprojektowane przede wszystkim do awaryjnego wspomagania uruchamiania pojazdów z niedostatecznie naładowanym akumulatorem.
Sprawdzą się jako wyposażenie:
-
samochodu osobowego,
-
SUV-a,
-
wybranych samochodów dostawczych,
-
garażu,
-
warsztatu,
-
auta firmowego,
-
samochodu eksploatowanego zimą,
-
pojazdu używanego sporadycznie.
FAQ – NEO Tools 11-836 Przewody Rozruchowe 600A 2,5 m
Jakie natężenie mają przewody NEO Tools 11-836?
Maksymalne deklarowane natężenie wynosi 600 A.
Jak długie są przewody?
Długość wynosi 2,5 m.
Jaki przekrój mają przewody NEO 11-836?
Przekrój przewodu wynosi 14 mm².
Czy NEO Tools 11-836 są miedziane?
Tak. Producent podaje zastosowanie miedzianego przewodnika.
Czy przewody mają izolowane uchwyty?
Tak. Zaciski posiadają izolowane uchwyty.
Czy w komplecie znajduje się walizka?
Tak. Zestaw dostarczany jest w walizce z tworzywa ułatwiającej przechowywanie w samochodzie.
Czy przewody 600A nadają się do samochodu osobowego?
Tak, jeżeli ich parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego pojazdu.
Czy NEO Tools 11-836 nadają się do Diesla?
Wysoka deklarowana obciążalność 600 A sprawia, że model może być stosowany przy bardziej wymagających układach rozruchowych. Przy konkretnym Dieslu należy jednak sprawdzić wymagania pojazdu.
Czy kable nadają się do SUV-a?
Mogą być stosowane przy kompatybilnych SUV-ach. Prąd 600 A i miedziany przewód 14 mm² sprawiają, że jest to mocniejszy zestaw niż podstawowe przewody 200 A.
Czy można stosować je do samochodu dostawczego?
Możliwość użycia zależy od napięcia instalacji i wymaganego prądu rozruchowego konkretnego pojazdu.
Czy kable trzeba ładować?
Nie. Przewody rozruchowe nie posiadają własnego źródła energii.
Czy do użycia potrzebny jest drugi samochód?
Najczęściej tak. Potrzebne jest odpowiednie zewnętrzne źródło energii, np. sprawny akumulator drugiego samochodu.
Czy przewody 600A zastąpią booster?
Nie. Booster posiada własny akumulator, natomiast przewody wymagają zewnętrznego źródła energii.
Czy kable rozruchowe zastąpią prostownik?
Nie. Przewody służą do awaryjnego wspomagania rozruchu, a prostownik do właściwego ładowania baterii.
Czy można używać NEO Tools 11-836 zimą?
Tak. Właśnie zimą przewody rozruchowe są szczególnie przydatne, ponieważ niskie temperatury zwiększają ryzyko problemów z akumulatorem.
Czy można podłączyć przewody do samochodu Start-Stop?
Należy sprawdzić instrukcję konkretnego pojazdu. Wiele samochodów Start-Stop posiada dedykowane punkty do awaryjnego wspomagania rozruchu.
Co oznacza czerwony i czarny przewód?
Czerwony przewód odpowiada standardowo biegunowi dodatniemu. Czarny używany jest przy połączeniu ujemnym lub odpowiednim punkcie masowym wskazanym przez producenta pojazdu.
Czy 600A oznacza, że tyle prądu zawsze przepływa przez przewód?
Nie. 600 A jest deklarowaną maksymalną wartością zestawu. Rzeczywisty prąd podczas rozruchu zależy od pojazdu, akumulatorów, rozrusznika i warunków pracy.
Które przewody NEO wybrać – 200A czy 600A?
Model 200 A ma przekrój 10 mm², natomiast wersja 600 A – 14 mm². Przy większych wymaganiach rozruchowych, większych samochodach i użytkowaniu zimowym warto rozważyć mocniejszy model 600 A.
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.